蚌埠站时刻表
基本信息：
中文名：蚌埠
英文名：beijing station
改建时间：1909
隶属：上海铁路局
邮编：233000
地址：安徽省蚌埠市淮河路638号
离北京站979公里，离上海站484公里，隶属上海铁路局管辖，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 蚌埠火车站营运之初，只是几间砖瓦平房和大席棚。建站通车初期，每周仅试运行两趟旅客列车，客运量很少。由于它处在南段徐州至浦口之间，无论南来北往的火车，按那时的车速，当晚只能到达蚌埠，车头需在此添煤加水，旅客下车在此住宿，于是，蚌埠又成了津浦铁路的重要"宿站"。解放后随着国民经济发展，客货运量不断增加，1953年旅客发送人数已达55万余人次，货物发送达36万余吨，设施经多次扩建亦得到改善。1953-1958年间，先后新建旅客候车室，用水泥等材料改造旅客站台。1954年该站站线由原来的6条增加至7条，并延长了股道长度。1987年完成旅客发送量409万人、中转换乘123万人，比解放初期增长10倍；货物到达和发送量292万多吨，比解放前增长15倍。1995年，该站有股道24条，总长为35635米，其中到发线9条，调车线4条，其它用途线11条。另有货物线11条，专用线22条。1995年日均接发旅客列车108列，最大旅客集结量6000人，日办理行包3600余件，年旅客发送量359.5万人，货物发送量84.04万吨，旅客到达量431.1万人，货物到达量101.9万吨。现仍为安徽省接发列车最多的车站。
更多火车站
| 车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1462 | 普快 | 始上海 | 终北京 | 12:18 | 次日 10:46 | 22小时28分 | 1503公里 |
| T63 | 空调特快 | 始北京 | 终合肥 | 19:57 | 次日 07:40 | 11小时43分 | 1109公里 |
| T66 | 空调特快 | 始南京 | 终北京 | 22:07 | 次日 09:52 | 11小时45分 | 1162公里 |
| K101/K104 | 快速 | 始北京 | 终温州 | 23:20 | 第3天 05:50 | 30小时30分 | 2040公里 |
| K46 | 快速 | 始福州 | 终北京 | 18:12 | 第3天 05:07 | 34小时55分 | 2256公里 |
| K1148/K1149 | 快速 | 始长治北 | 终苏州 | 21:05 | 次日 17:22 | 20小时17分 | 1274公里 |
| K1147/K1150 | 快速 | 始苏州 | 终长治北 | 19:00 | 次日 17:15 | 22小时15分 | 1169公里 |
| K2666/K2667 | 快速 | 始苏州 | 终临汾 | 15:30 | 次日 16:23 | 24小时53分 | 1556公里 |
| K2665/K2668 | 快速 | 始临汾 | 终苏州 | 12:05 | 次日 13:50 | 25小时45分 | 1556公里 |
| K1537/K1540 | 快速 | 始南京 | 终乌鲁木齐 | 14:39 | 第3天 15:08 | 48小时29分 | 3706公里 |
| Z215/Z218 | 直达特快 | 始兰州 | 终上海 | 14:35 | 次日 14:21 | 23小时46分 | 2192公里 |
| Z164/Z165 | 直达特快 | 始上海 | 终拉萨 | 20:10 | 第3天 19:44 | 47小时34分 | 4373公里 |
| Z163/Z166 | 直达特快 | 始拉萨 | 终上海 | 11:05 | 第3天 11:51 | 48小时46分 | 4380公里 |
| Z251/Z254 | 直达特快 | 始西安 | 终上海 | 21:35 | 次日 12:55 | 15小时20分 | 1516公里 |
| Z252/Z253 | 直达特快 | 始上海 | 终西安 | 15:52 | 次日 07:57 | 16小时5分 | 1509公里 |