丹东站时刻表
基本信息：
中文名：丹东
英文名：beijing station
改建时间：1904
隶属：沈阳铁路局
邮编：118000
地址：辽宁省丹东市振兴区5经街2号
离沈阳站277公里，隶属沈阳铁路局直属的客货一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。丹东站作为中朝两国的边境站，担负着我国商品出口至朝鲜与韩国重要运输任务。丹东站每周有北京至朝鲜平壤的旅客列车停靠。
丹东站的历史:1 铁一浦驿：
1904年，日本帝国主义修建了安奉铁路（沈丹线），这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路，并设简易火车站：铁一浦驿。
1909年（清宣统三年）8月，安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥，与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山，抵达日本的大通道，日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。
1912年（民国元年），铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月，日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。
2 “桥头堡”：1947年6月10日，安东铁路回到了人民的手中。 1950年，朝鲜战争爆发。随着出国参战，安东站成为战时运输前沿阵地。
在抗美援朝战争中，安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务，成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
3 “快车道”：
1965年2月，批准安东市改为丹东市，安东站也改为丹东站。1987年，丹东站客运站舍进行第一次改造。1989年5月14日，一座新客运站拔地而起。
更多火车站
| 车次 | 列车类型 | 始发站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 耗时 | 里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1230/G1231 | 高速动车 | 始丹东 | 终上海虹桥 | 11:11 | 22:30 | 11小时19分 | 1929公里 |
| G4255/G4258 | 高速动车 | 始丹东 | 终烟台 | 09:41 | 23:00 | 13小时19分 | 1683公里 |
| G398 | 高速动车 | 始丹东 | 终北京南 | 07:08 | 13:21 | 6小时13分 | 916公里 |
| G396 | 高速动车 | 始丹东 | 终北京南 | 16:09 | 22:30 | 6小时21分 | 836公里 |
| 2255/2258 | 普快 | 始丹东 | 终北京 | 12:47 | 次日 11:21 | 22小时34分 | 1129公里 |
| K28 | 快速 | 始丹东 | 终北京 | 18:31 | 次日 08:38 | 14小时7分 | 1086公里 |
| K7362/K7363 | 快速 | 始丹东 | 终赤峰 | 15:14 | 次日 06:38 | 15小时24分 | 842公里 |
| 2686/2687 | 普快 | 始丹东 | 终满洲里 | 16:20 | 次日 19:46 | 27小时26分 | 1624公里 |
| G8102/G8103 | 高速动车 | 始丹东 | 终吉林 | 07:39 | 11:17 | 3小时38分 | 533公里 |
| G8106/G8107 | 高速动车 | 始丹东 | 终吉林 | 16:20 | 20:09 | 3小时49分 | 461公里 |
| D7676/D7677 | 动车组 | 始丹东 | 终延吉西 | 14:29 | 20:00 | 5小时31分 | 553公里 |
| 2124/2125 | 普快 | 始丹东 | 终齐齐哈尔 | 15:35 | 次日 14:35 | 23小时 | 1343公里 |
| G781/G784 | 高速动车 | 始丹东 | 终哈尔滨西 | 15:52 | 19:54 | 4小时2分 | 578公里 |
| G785/G788 | 高速动车 | 始丹东 | 终哈尔滨西 | 12:11 | 16:19 | 4小时8分 | 652公里 |
| K7378/K7379 | 快速 | 始丹东 | 终龙井 | 13:53 | 次日 11:45 | 21小时52分 | 1053公里 |