东莞火车站20日更名“常平站”

　　由东莞火车站获悉：从6月20日起，现在的“东莞站”更名为“常平站”，广深线新建石龙站(建设时命名为新石龙，未开办营业)命名为“东莞站”。据悉，新“东莞站”将来可实现火车与地铁换乘，到深圳最快约30分钟。

　　东莞站名混乱饱受诟病

　　长期以来，由于东莞境内火车站站名混乱，饱受各界诟病。常有外地乘客坐火车到“东莞站”后，没想到却在远离东莞市中心约44公里的常平镇，还要搭乘约1个小时的汽车才能到市区，对此抱怨不已。而离市区最近的一个站却叫石龙站，距离市区17公里，就连樟木头站都比东莞站近1公里。

　　据了解，目前的“东莞站”位于常平镇，该镇现有两个火车站，建成时名为“常平火车站”和“常平火车东站”。根据时任东莞市政协委员陈润松提议，1997年底经铁道部批准，两个火车站分别更名为“东莞火车站”和“东莞火车东站”。

　　由于“东莞站”离市区太远，站名混乱，社会上早有传闻说将更名。但直至今年5月，东莞各火车站将会重新更名的消息才确定。5月9日，东莞市政府与广铁集团签订的战略合作框架协议，其中就有一条是，广铁支持配合东莞境内各火车站重新更名的相关工作，并按程序报铁路上级部门批准。

　　昨日下午，广州铁路集团官方微博“@广州铁路”发布消息，“东莞站”更名终于尘埃落定。

　　“东莞站”将可乘车直达香港

　　对于位于石龙镇与茶山镇交界处西湖村的新“东莞站”，记者从石龙方面了解到，新火车站要等硬件、软件都具备了才能通车。目前车站的站房、广场等还在施工当中，铁路部门还要进行各方面的验收，验收过程要几个月。“有一点可以确定，6月20日通不了车。”相关负责人表示，“至于何时挂新牌，要等拿到铁路部门的批复才能挂上去。”

　　按照规划，新石龙火车站地表层用作火车站，地下设轻轨R2线首站，两条线上的客人可以在车站实现零换乘。届时，将建成广深铁路、轻轨、公路互通的综合性交通枢纽，主要承担东莞往广州、深圳、香港方向的短途客流，从该站到广州仅需20多分钟，到深圳只需30分钟左右。火车站还会在站内设置口岸，即“石龙上下点”，市民可由石龙直接乘车去香港，全程只需2小时。