阜阳西站施工进入冲刺阶段 系安徽第二大高铁站

2021-09-07 16:37:04

 

  “保安全,抓质量,抢进度,奋力实现11.30节点目标”这是阜阳西站项目工地上的一则标语。
  
  10月24日商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团有限公司管辖区段,正式从联调联试转入运行试验阶段。这意味着阜阳群众所期盼的商合杭高铁北段正式开通时间越来越近。
  
  目前阜阳要到合肥一般只有汽车和火车两种选择,两地之间车程最快也得两个多小时,群众出行极不方便。因此阜阳西站的建设、运行既是阜阳人民关注的焦点,也是安徽省整体发展规划的重要一环。
  
  中铁北京局集团有限公司项目总工邸金龙介绍:“我们承建的阜阳西站工程标值21亿元,要在16月内完成,平均每个月要完成1亿多元,强度非常大。高峰期现场施工人员达到1500多人,现在现场施工人员也多达近900人。”
  
  “商合杭、郑阜高铁在阜阳交汇,11月底前两条线同步具备开通运营条件。我们必须抢在高铁开通前让阜阳西站具备运行的条件。”
  
  据了解,中铁北京工程局作为参建单位,承担着阜阳西站站前广场包含落客平台及匝道、地下空间、配套场站工程:公交车站和客运西站、航颍路下穿通道、集散道路、基坑支护等6个子项工程。自2018年2月份项目开工建设以来,全体参战员工都是铁肩担重任,争分夺秒,全力以赴。
  
  项目施工期间,工程项目副经理杨道启经常把“再抢一枪”挂在嘴上,2018年2月份从陕西来到安徽工作的他,从项目开工到现在只回家一次,还是因为身体原因。
  
  杨道启坦言,“目前阜阳西站建设正是紧张的时刻,我实在走不开,虽然项目上生活苦一点累一点,但是看着一天一个样的工地,心里还是充满自豪的。”
  
  截至目前,阜阳西站站台工程已经建设完成,站内设施正在陆续安装,站前广场建设也正在进行。据项目总工邸金龙介绍,高铁开通前阜阳西站一定会投入使用,但是这并不意味着建设的完工,投入使用后公交站、地铁站、出租车载客区等一些项目还将继续跟进。
  
  据悉,阜阳西站是安徽第二大高铁站,商合杭高铁、郑阜高铁在此交汇。待阜阳西站投入使用,阜阳将正式接入全国高铁网,形成合肥、南京、武汉、郑州一小时交通圈,上海、北京三小时交通圈,广州、深圳四小时交通圈,这对促进阜阳区域经济互联互通,加速阜阳与周边城市融入华东地区经济都市圈,助力区域高质量发展有着重要的意义。(来源:人民网安徽频道)


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