玉磨铁路麻栗坪隧道顺利贯通

2021-09-07 16:37:04
  7月10日上午,由中铁上海工程局承建的玉(溪)磨(憨)铁路14标麻栗坪隧道顺利贯通,成为标段内首座贯通的长隧道,为实现标段内全线贯通打下了坚实基础,为实现玉磨铁路全线架梁、铺轨以及通车目标创造了有利条件。
  
  玉磨铁路14标麻栗坪双线隧道位于云南省普洱市境内,全长5639米,地处普洱站与普文站两站区间,是玉磨铁路14标唯一一座全部横跨普洱地域的隧道。
  
  该隧道多次穿越浅埋破碎断层带,开挖过程中易发生掉块、溜塌和变形,是标段内围岩最差的隧道,施工难度大、安全风险高、技术要求严格。
  
  为破解现场施工难题,建设人员根据隧道围岩超前地质预报及监控量测分析,及时对支护措施进行动态调整,采用多面开工作业,最多的时候有4个作业面同时施工,引进了多项技术工法,成功突破了各个技术难关和管理难题。
  
  玉磨铁路北接玉溪,向南经普洱市、西双版纳州,至中老边境口岸磨憨,全长508公里,是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。通车后,玉磨铁路将成为中国西南地区又一条进出境国际铁路通道。

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