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                                                                淡江大桥审议通过,速提内政部审议
                                                                【 MyGoNews 林湘慈 / 综合报导】 壅塞恶梦不再,淡江大桥都市计划变更审议通过 ( 图:新北市政府 ) 为改善台 2 乙线竹围段及关渡大桥之交通拥塞情形,淡江大桥都市计划变更案, 201
                                                                【
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                                                                壅塞恶梦不再,淡江大桥都市计划变更审议通过
                                                                (
                                                                图:新北市政府
                                                                )
                                                                 
                                                                为改善台
                                                                2
                                                                乙线竹围段及关渡大桥之交通拥塞情形,淡江大桥都市计划变更案,
                                                            
                                                                                                                
                                                                                    
                                                                
                                                            
                                                                2016
                                                                年
                                                                4
                                                                月
                                                                28
                                                                日通过新北市都市计划委员会审议。
                                                                 
                                                                淡江大桥原于
                                                                1998
                                                                年
                                                            
                                                                                                                
                                                                                    
                                                                
                                                            
                                                                7
                                                                月完成规划,
                                                                1999
                                                                年
                                                                11
                                                                月通过环境影响评估。惟因事隔多年,外在环境已大幅改变需重新检讨,并将轻轨捷运纳入规划,
                                                                2014
                                                                年
                                                                1
                                                                月行政院核定「淡江大桥及其连络道路建设计划」,主要工程位于淡水都市计划、台北港特定区计划土地为提供交流道、匝道及平面连络道路所需设施使用。
                                                            
                                                                                                                                                                        
                                                                 
                                                                新北市政府城乡发展局局长邱敬斌表示,
                                                                本案于
                                                                2016
                                                                年
                                                                4
                                                                月
                                                                28
                                                                日新北市都市计划委员会审议通过后,将尽速提送内政部审议,预计
                                                                2016
                                                            
                                                                                                                                                                        
                                                                年完成内政部审议后,即办理施工事宜,于
                                                                2020
                                                                年完工,届时淡水与八里间可直接连通、缩短约
                                                                15
                                                                公里路程,并可减少台
                                                                2
                                                                线竹围路段及关渡大桥
                                                                30
                                                                %交通量,平均旅行速率可提升
                                                                11
                                                            
                                                                                                                                                                        
                                                                %,除可改善拥塞交通,更可健全北部滨海公路系统,提供便捷之交通网络;串联淡水河两岸旅游休憩活动,可以促进地方发展。
                                                                 
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